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船管热镀锌加工

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船管热镀锌加工镀层的厚度可采用以下方法测量:称量法是仲裁的方法,按GB/T13825要求进行。
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船管热镀锌加工镀层的厚度可采用以下方法测量:

a、称量法是仲裁的方法,按GB/T13825要求进行。按本方法测得的镀锌层的镀覆量应按镀层的密度(7.2g/cm)换算成镀层的厚度。本方法是破坏性试验方法。在制件数量少于10件的情况下,如果称量法可能牵涉到制件损坏和由此发生的补救费用令需方不可接受,则需方不应勉强接受称量法。

b、磁性法是非破坏性试验方法,按GB/T4956要求进行。测量时,其基本测量面应置于能够为称量法所选中作为基本测量面的典型区域内。在每个不小于1000mm2的基本测量面内采用磁性法测厚时,应至少取5个测量点测厚,其算术平均值即为该基本测量面的镀层局部厚度。只要该平均值不低于表2或表3中局部厚度所要求的值,允许个别测量点上的测量值低于的值。磁性法最适用于在工厂内进行在线质量控制。由于用该方法测量的每个区域都非常小,个别测量值可能低于镀层的局部厚度或平均厚度值。如果用磁性法在一个基本测量面内进行了足够次数的测量,测得的局部厚度值趋近于用称量法测得的值。

c、横截面显微镜法是破坏性试验方法而且仅仅代表某一点,所以不适用大件或贵重件的常规检查,但可观察某点的金相,按照GB/T6462要求进行。

d、阳极溶解库仑法是破坏性试验方法,按照GB/T4955要求进行。

注:也可采用电磁法,电磁法是非破坏性试验方法。

在上述测量方法中,破坏性试验方法会对热浸镀锌制件造成损坏,一般情况下应采用非破坏性试验方法,但是,若产生争议,则应采用称量法仲裁。若制件很小,必须要5个以上制件的主要表面积之和才能达到1000mm,在每个制件都有适合于磁性法的基本测量面的条件下,可采用磁性法,否则应采用称量法。镀层厚度与镀覆量的换算方法。

船管热镀锌加工,船舶专用管,船舶用无缝钢管船舶管用途:用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。

船管热镀锌加工标准:

中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)。

挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)。

英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)。

德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)。

美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)。

法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)。

意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)。

日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)。

GB/T5312——中国国家标准。


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